智能交通工业迫近880亿元 但诸多桎梏待突破
面对如火如荼的智慧都市建设，都市交通必须用新思维、新理念进行新创新和探索，实现整个交通出行方式智慧化 。推动智能交通向智能化偏向生长，有利于智慧都市的落地 。
在物联网、人工智能等新技术兴起，智能交通行业随之踏入市场需求快速扩容阶段，并因良好的市场效益，被地方政府看成是新的经济增长点 。智能交通逐渐从看法走向现实，也意味着其前景日益明朗，生长形势大好 。
我国智能交通在集成应用方面已经跻身国际先进水平 。在生长方面，与政府在政策层面的鼎力支持密切相关 �；谎灾�，政策的支持是智能交通行业得以迅速生长的有力推手 。我国智能交通行业预计到2021年的市场规模将凌驾880亿元 。
与发达国家相比，我国智能交通行业存在多种制约瓶颈亟待突破 。美、日、欧在智能交通的生长初期，都是依靠一些有实力的大企业的积极推动，以及政府支持和重视企业所发挥的作用 。所以，影响中国智能交通生长的要害在于许多非技术的问题 。国内的智能交通行业大部门都是中小型企业，有实力的企业不多，需要政府在体制方面创新、在政策方面超前，使我国的智能交通企业在技术、资金、人才等方面得到真正的扶持，从而在市场上真正发挥作用 。
智能交通作为一个新经济增长点的战略新兴工业，具有良好的市场效益，其市场前景十分广阔 。在安防领域的应用范围也非常广阔，仅以机场为例，全国大中型机场约100余个，凭据每个机场建设10-20公里围界计算，市场容量就将在50亿元以上 。预计未来5年中，中国将在200个以上的大中型都市建立都市交通指挥中心 。中心将集公安交通GIS综合业务管理、视频监控、信号控制、交通信息检测、GPS车辆定位、通信调治指挥及交通信息宣布等系统于一体 。结合未来市场需求分析以及相关规划，未来几年我国智能交通行业有望保持20%左右的市场规模增速，预计到2021年的市场规模将凌驾880亿元 。
从国内智能交通的生长历程来看，主要经历了五个阶段，即“九五”之前、“九五”期间、“十五”期间、“十一五”、“十二五” 。经过五个阶段的生长，我国智能交通行业泛起出三大特点 。
首先，智能交通应用生长迅速 。目前我国智能交通在集成应用方面已经跻身国际先进水平，北京、上海、广州、深圳等都市已经建成了具有国际先进水平的智能化交通管理系统 。
其次，政策扶持力度不停加大 。我国在智能交通行业生长方面，与政府在政策层面的鼎力支持密切相关 �；谎灾�，政策的支持是智能交通行业得以迅速生长的有力推手 。
最后，智能交通体系不停完善 。智能交通体系的完善体现在技术尺过活益完善、智能交通工业初具规模等方面 。在技术尺度上，我国开端完成了国家智能交通系统的尺度体系，为智能交通的规范化生长提供了有力保障;在市场规模上，经过多年生长，我国智能交通工业初具规模，目前市场规模已经凌驾700亿元 。
